Търся автомобил

На 12 януари 2009г. на автосалона в Детройт бе показан за пръв път модела на третата генерация на най-популярния хибриден автомобил Toyota Prius. Очакванията на посетителите да видят най-икономичния автомобил бяха оправдани. Разходът на Toyota Prius вече е 4.7литра на 100км, при кола която в САЩ се води среден клас, а за България си е направо един голям автомобил. Двигателят на колата е 1.8 литра бензинов с 98 коня, а като се прибави и електрическата тяга мощността достига 134 коня, което позволява на колата да ускорява от 0 до 100км/ч само за 9.8 секунди. Изгорелите газове са ограничени до 100г/км CO2, дори и при градско движение.

Колата има три режима на движение: Eco - до 1.5 километра само на батерии, EV - нормалния режим, при който горивото се използва максимално ефективно за движение и зареждане на батериите и спортен режим, на максимална мощност.

Горният край на предното стъкло е преместено още 10см назад в сравнение с предишния модел, което позволява колата да остане с най-добрата аеродинамика в света, с коефициент на триене само 0.25.

Появява се и една дългоочаквана новост. Колата е с люк, върху който има монтирани слънчеви батерии за охлаждане на колата. За съжаление, колата се охлажда чрез тях само когато е паркирана, с работещ или изключен двигател.

Цената не е обявена, но при все по-силната конкуренция на други хибридни автомобили може да се очаква, че не е много висока. Очевидно, че докато в България се чудим дали ще ни врътнат кранчето на енергогоривата, Япония и САЩ са намерили и някои други сериозни алтернативи за борба с енергийните кризи.